Toplu taşımaya yönelik 13 koltuklu 40 adet ruhsatsız L sınıfı elektrikli araçla vakit kaybetmeden toplu taşıma faaliyetine başlandı. Ancak bu araçların ruhsat süresi dolmuştur. Bu kez ASELSAN ve KARSAN'ın ortak ürettiği, 12 farklı ülkede kullanılan, onaylı, elektrikli ve güvenlik donanımlı yeni araçlar hizmete sunuldu. TÜM SORULARIN CEVAPLARIİETT'nin kar amacı gütmeden oluşturduğu ve İBB tarafından desteklenen toplu taşıma uygulamasında bugüne kadar neler yaşandı? Kim ne dedi? Gerçekten ne oldu? İşte tüm sorularınızın yanıtları: Adalar İlçesi, İstanbul'un diğer 38 ilçesi gibi, yaz aylarında günlük nüfusu 60 bini aşan, İstanbulluların yaşadığı bir ilçedir. İBB ve bağlı kuruluşu İETT, diğer tüm ilçelerde olduğu gibi Adalar ilçesinde de toplu taşıma dahil tüm yerel yönetim hizmetlerini sağlıyor. AT AŞAMALARI NE ZAMAN BİTER?Atlı faytonlarla verilen toplu taşıma hizmeti, çevreye yaydığı kirlilik, çok yüksek ve standart dışı ücretlerle ulaşım, şiddet ve kötü muamele nedeniyle 16 Ocak 2020 tarihli İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi kararıyla iptal edildi. atların. İETT HANGİ ARAÇLARDA HİZMET VERMEKTEDİR?İETT, 6 Şubat 2020 tarihli UKOME kararına istinaden, adanın tüm nüfusuna toplu taşıma hizmeti sunmak amacıyla Adalar ilçesinde toplu taşıma faaliyetlerini 40 adet kayıtsız 13 kişilik L sınıfı elektrikli araçla sürdürdü. NEDEN YENİ ARAÇLARA GEÇMELİYİZ?UKOME'nin mevcut kayıtsız 13 kişilik L sınıfı elektrikli araçlar için verdiği kullanım izni 30 Nisan 2024 tarihinde sona erdi. Bu nedenle sessiz ve çevre dostu ancak M sınıfı olması gereken elektrikli araçlar hizmete sunuldu. ve ilgili mevzuata göre tescil edilir. YENİ ARAÇLAR HANGİ MARKA?İETT'nin adalara özel üretilecek yeni elektrikli araç ihalelerine ulusal ve uluslararası araç üreticilerinin katılmaması nedeniyle, ASELSAN ve KARSAN'ın ortak ürettiği lisanslı ve güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış elektrikli araçlar, Türkiye Cumhuriyeti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Endüstriyel İşbirliği Projesi. YENİ ARAÇLARIN ÖZELLİKLERİ NELERDİR?Yeni M sınıfı lisanslı araçlar hizmete girdi; – Sıfır emisyon, – %100 elektrikli, – Engelli kullanımına uygun, – Sessiz, – Tek şarjla 150km menzil ve ek şarja ihtiyaç duymadan Büyükada'da 21 tura hizmet verebilen, – 12 kişilik kapasite, – Yeni nesil güvenli taşıma sistemleriyle donatılmış araçlardır. BU ARAÇLAR SADECE TÜRKİYE'DE Mİ KULLANILIYOR?Adalar ilçesinde hizmete başlayan araçlar; Fransa, Almanya, İtalya, İsviçre, Polonya, Hırvatistan, Japonya, Portekiz, Romanya, İspanya, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da kullanılmaktadır. ADALAR HALKI NE İSTİYOR?Büyükada, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada'dan oluşan Adalar İlçesi nüfusunun büyük bir kısmı, faytonların kaldırılmasından ve toplu taşımanın İBB ve İETT tarafından tamamen açık ve planlı bir şekilde sağlanmasından memnun olduklarını ifade ediyor. . 2020 yılı itibariyle ise ekonomiktir. Ancak bazı adalılar Adalar ilçesinde toplu ulaşımın olmaması gerektiğini, adalarda ulaşımın yürüyerek sağlanabileceğini savunmaktadır. Bazıları, kullanım izinleri sona eren ruhsatsız elektrikli araçların kullanımının devam etmesini istemediklerini, yeni kayıtlı, güvenli, elektrikli araçların boyutlarının daha büyük olması nedeniyle yeni araç istemediklerini söylüyor. ADALARDA TOPLU ULAŞIM HİZMETİ VERİLMEMESİ MÜMKÜN MÜ?Adalar İlçesi'nde toplu taşıma hizmetinin verilmemesi sadece yasal olarak mümkün olmayıp, Adalar'da yaşayan farklı yaş ve farklı sağlık koşullarındaki insanların hastane, okul, mezarlık gibi istedikleri yerlere ulaşabilmesi için de bir zorunluluktur. ve ilgi çekici yerler. Sahiller. ULAŞIMIN TAMAMEN YAYA OLMASI MÜMKÜN MÜ?16 km2 yüzölçümüne sahip olan Adalar ilçesinde, yaz kış gibi yılın farklı mevsimlerinde ulaşım yalnızca yürüyerek yapılamamakta olup, nüfusu 200.000'in üzerinde olan adaları ziyaret eden turistler için de ulaşımın sağlanması gerekmektedir. 60 yaşında. tatillerde ve hafta sonlarında binlerce kişi. İETT ADALARDA PARA KAZANIYOR MU?İETT, İstanbul'un diğer tüm ilçelerinde olduğu gibi Adalar'da da toplu taşımayı bir kamu hizmeti olarak yürütmektedir. İETT'nin gelirlerinin giderlerine oranı ise sadece yüzde 35. Toplu taşıma masrafları İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından karşılanıyor. Kaynak: (guzelhaber.net) Güzel Haber Masası
—–Sponsorlu Bağlantılar—–
—–Sponsorlu Bağlantılar—–