Alkın BİRİCİK- Erkan UYSAL/ALANYA (Antalya), (DHA)
Oluşturulma tarihi: 08 Kasım 2025 17:53
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “5G hizmetlerimizin 1 Nisan 2026'da başlayacağını umuyoruz. 5G ile iletişim hızımız 10 kat artacak.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Küresel Gazeteciler Konseyi'nin Antalya'nın Alanya İlçesi'nde düzenlediği 5. Küresel Medya Toplantısı'na katıldı. Çalıştaya Türkiye'nin 81 ilinden ve 41 ülkeden 310 gazeteci, medya temsilcisi, akademisyen ve iletişim uzmanı katıldı. Toplantıya Bakan Uraloğlu'nun yanı sıra Antalya Valisi Hulusi Şahin, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Hüseyin Yayman, AK Parti Antalya milletvekilleri Mevlüt Çavuşoğlu, Kemal Çelik, Mustafa Köse, kent protokolü, siyasiler ve STK temsilcileri de katıldı.
'DEV EŞİĞİN BİR NEFES ÖTESİNDE'
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, programda yaptığı konuşmada, Türkiye'nin küresel lojistik süper gücü olma hedefine doğru emin adımlarla ilerlediklerini ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde 2002-2025 yılları arasında ulaştırma sektörüne yaklaşık 300 milyar dolar yatırım yaptıklarını söyledi. Bakan Uraloğlu, Türkiye'yi geleceğe taşıyacak yüzlerce projeye imza attıklarını söyledi. “Bölünmüş yol ağımızı 6 bin 101 kilometreden 29 bin 947 kilometreye, otoyol ağımızı ise 1714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye çıkardık. Bölünmüş yol uzunluğumuzdaki 30 bin kilometrelik dev eşikten bir nefes, bir adım uzakta olduğumuzu fark edeceksiniz. Bu müjdeyi, gerçeğin sesini yükselten siz değerli basın mensuplarına ilk elden duyurmanın heyecanı ve gururunu yaşıyoruz. İnşallah yıl sonuna kadar kısa sürede 30 bin kilometreye ulaşacağız” dedi.
'DEMİRYOLU AĞIMIZI 28 BİN 590 KİLOMETREYE YÜKSELTMEYİ HEDEFLİYORUZ'
Bakan Uraloğlu, demiryollarının 23 yıldır ülke kalkınmasında öncü rol oynadığını, başlatılan reformlarla demiryolu yatırımlarının bakanlık bütçesindeki payının 2013'te yüzde 33'ten 2025'te yüzde 57'ye çıkarıldığını kaydederek, 2 bin 251 kilometre yüksek hızlı tren ağı kurarak Türkiye'yi yüksek hızlı tren işletmecisi haline getirdiklerinin altını çizdi.
Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı demiryolu hatlarının yapımına devam ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu: “Bu hatlar tamamlandığında 2028 yılında hızlı trenlerimizle 27 şehre direkt ulaşacağız. Ayrıca finansman çalışmaları devam eden Demiryolu Hattı Ankara-İstanbul süper hızlı demiryolu ve Kuzey Marmara yüksek hızlı demiryolu hattı gibi projelerimiz de planlarımızda yer alıyor. 2053 hedeflerimiz doğrultusunda, “Yol ağımızı 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz. Halihazırda 12 olan lojistik merkez sayımızı 25'e çıkarmayı planlıyoruz. Şu anda Rize İyidere ve Sivas'taki lojistik merkezlerimizde inşaat çalışmaları hızla devam ediyor. Özellikle İyidere Lojistik Limanı, ticari yüklerin Karadeniz ve Doğu Anadolu'dan Karadeniz'e kıyısı olan ülkelere, oradan da Avrupa'ya taşınacak bir aktarma merkezi olacak.”
'HER YIL ORTALAMA 1,4 HAVALİMANI AÇIYORUZ'
Uluslararası koridorları ve bağlantıları güçlendiren projelere değinen Uraloğlu, şöyle devam etti: “Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray demiryolu ile Orta Koridor üzerinden Asya'dan Avrupa'ya kesintisiz demiryolu bağlantısı sağladık. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ile Çin'den Avrupa'ya Marmaray üzerinden yük taşıyoruz. Merkezi Koridor sayesinde bu iki kıta arasında deniz yoluyla 45 gün süren ulaşım Türkiye üzerinden 18 günde tamamlanabiliyor. Bu hat Deniz yolundan 2 kat daha hızlı, hava yolundan 4 kat daha ucuz güzergah sunan, 75 milyar dolar değerinde ana ticaret hattı olacak sistemi inşa ediyoruz. 21 ülkeyi birbirine bağlayan, yıllık 20 milyon tonun üzerinde taşıma kapasitesine sahip bu koridor, merkezin gücünü artıracak Zengezur karayolu bağlantısını da sağlayacak olan Kars-Iğdır-Alık-Dilucu'ya da yaklaşık 3 milyar dolar doğrudan katkı sağlayacak. koridor.
Kars-Iğdır-Dilucu hattımız sadece Türkiye'nin değil, tüm Güney Kafkasya ve Avrasya'nın geleceğini şekillendirecek. Zengezur Koridorunun oluşturulması, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti, Ermenistan ve Azerbaycan'daki bölümlerinin inşa edilmesi, Çin'den İngiltere'ye uzanan uluslararası ticaret hattını daha verimli hale getirecek. Özellikle Avrupa ülkelerinin ilgisini çektiğine inandığımız Kalkınma Yolu Projesi ile Faw Limanı'ndan Irak'ın Basra kentine, Londra'ya kadar Avrupa'nın tüm ülkelerine karayolu ve demiryolu ile kesintisiz ulaşım sağlayacağız. Bu stratejik koridor, küresel ticaret yollarını kısaltacak, Türkiye'nin lojistik gücünü artıracak ve bölgesel ekonomik entegrasyonu güçlendirecektir. Ülkemiz Asya, Avrupa ve Afrika kıtalarının kavşağında yer almakta olup 1,5 milyar nüfuslu 67 ülkeye 4 saatlik uçuş mesafesinde erişim sağlayan eşsiz bir konumdadır. Bu stratejik ve avantajlı konumu, 23 yıldır uyguladığımız cesur ve vizyoner politikalarla birleştirerek Türkiye'yi havacılıkta dünyanın parlayan yıldızı haline getirdik. 2024 yılında rekor 231 milyon yolcuyla Avrupa'da 3'üncü, dünyada ise 7'nci sırada yer aldık. 2002'de 26 olan aktif havalimanı sayımızı 58'e çıkardık. Her yıl ortalama 1,4 havalimanı açarak gökyüzünde sınır tanımayan bir Türkiye inşa ettik. Ve burada da durmayacağız. İnşaatı devam eden Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızla aktif havalimanı sayımızı 60'a çıkaracağız. Bir kez daha “Dünyada ulaşamayacağımız hiçbir nokta kalmayacak” hedefiyle ülkemiz; Dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik. Dış hat nokta sayımızı 50 ülkede 60 noktadan 132 ülkede 355 noktaya çıkardık. “Hava taşımacılığı anlaşmalı olduğumuz ülke sayısını 81’den 175’e çıkardık.”
'DÜNYANIN EN ÇOK KONTEYNER TAŞIYAN İLK 100 LİMANI ARASINDAYIZ'
Denizcilik sektörüyle ilgili konuşan Bakan Uraloğlu, şunları söyledi: “Bu yıl denizcilik sektörü açısından çok önemli iki başarıya imza attık. Öncelikle uzun yıllar dünyanın en çok konteyner elleçleyen ilk 100 limanı arasında yer alan Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ ve Mersin limanlarımıza bu yıl Aliağa limanımızı da ekledik. Bu başarıyı Türk denizcilik sektörü açısından tarihi bir başarıyla daha taçlandırdık. 2002 yılında da bu başarıyı tamamladık. 8,9 milyon deadweight tonla 17. yılını “İlk sırada yer alan filomuz, 2.203 gemi ile 2025 yılının ilk yarısında 53,1 milyon deadweight ton kapasiteye ulaşarak küresel deniz ticaretinde ilk 10'a girdi. Artık bu başarıyı daha da ileriye taşıyacağız. Her ulaşım aracında olduğu gibi iletişim sektöründe de gelişimimiz dikkat çekicidir.”
“ÖRNEK ÜLKE OLARAK SEÇİLDİK”
1 Nisan 2026'dan itibaren 5G hizmetlerine ilişkin bilgi veren Uraloğlu, şöyle konuştu: “2002 yılında genişbant internet abonemiz olmamasına rağmen bugün 97 milyon genişbant ve mobil aboneye ulaşarak fiber altyapımızı 88 bin kilometreden 638 bin kilometreye çıkardık. Birleşmiş Milletler e-Devlet Endeksi'nde 193 ülke arasında 27'nci, Avrupa'da ise ilk 10'da yer alıyoruz. Siber güvenlikte İTÜ Global Siber Güvenlik Endekste “model ülke” seçildik. Yüzde 80'in üzerinde yerlilik oranıyla ürettiğimiz yerli ve milli uydumuz TÜRKSAT 6A'yı 21 Nisan'da fırlatarak kendi uydusunu üreten 11 ülkeden biri olduk. Dubai merkezli bir şirketle TÜRKSAT 6A üzerinden ilk ihracatımızı gerçekleştirdik ve 6A'nın ardından şimdi de TÜRKSAT'ın ana televizyon platformuyla kapasite anlaşması imzaladık. 7A. Bildiğiniz gibi 5G ihalesini 16 Ekim'de yaptık ve hazinemize KDV dahil 3 milyar 534 milyon dolar ödedik. İnşallah 1 Nisan 2026'da 5G hizmetlerimiz başlayacak. 5G ile iletişim hızımız 10 kat artacak, saniyeler içinde yüksek kaliteli veri elde edilecek ve medya mensuplarımızın haber alma, doğrulama ve yayma süreçleri çok daha kolaylaşacak. Gerçek zamanlı gazeteciliği zirveye taşıyan bu durum, doğru ve tarafsız gazeteciliği de her zamankinden daha önemli hale getirdi” dedi. Gelişen olaylara tarafsız bakabilen, gerçek haber arayabilen, demokrasimizin güçlenmesine, ülkemizin ilerlemesine, birlik ve beraberliğimizin korunmasına önemli katkı sağlayabilir.”
İSMAİL GASPIRALİ'YE HİZMETİNDEN DOLAYI ÖDÜL VERİLDİ
Seminerde Bakan Uraloğlu, İsmail Gaspıralı Hizmet Ödülünü Küresel Gazeteciler Konseyi Başkanı Mehmet Ali Dim'in elinden aldı. Seminerin ardından Bakan Uraloğlu, Gazipaşa marinasının açılışına katılmak üzere otelden ayrıldı.